IMDG CODE 2022(41-22)即將強制實(shí)行
《國際海運危險貨物規則》（IMDG規則）是海運危險貨物運輸的最重要規則。作為強制性法規，在保障船載危險貨物安全運輸和防止海洋環(huán)境污染方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。國際海事組織每?jì)赡陼?huì )對IMDG CODE做一次修訂。
2022年4月28日，國際海事組織海上安全委員會(huì )（MSC）第105次會(huì )議通過(guò)了IMDG 41-22修正案。
根據MSC.501(105)號決議，IMDG 41-22修訂版于2023年1月1日起自愿實(shí)施，于2024年1月1日起強制實(shí)施。
新規要點(diǎn)
IMDG CODE 2022（41-22）與IMDG CODE 2020（40-20）相比起來(lái)海運危險貨物分類(lèi)及包裝鑒定方面的重要變化主要有：
1．設備中紐扣電池
在2.9.4.7后加了一句說(shuō)明，對安裝在設備中（包括電路板）的紐扣電池給予豁免。是：除安裝在設備中的紐扣電池（包括電路板）外，2003年6月30日后生產(chǎn)的電池或電池的制造商和后續分銷(xiāo)商應提供《試驗和標準手冊》Ⅲ部分38.3小節第38.3.5段中規定的測試概要。
2．凈重可超過(guò)400kg
包裝指示P003/P005/P006/P130/P144/P408/P905/P906/P907/P910，增加了授權的包裝件的凈重可超過(guò)400kg的要求。
3．包裝指示P911
包裝指示P911部分（適用于損壞或有缺陷的電池按UN 3480/3481/3090/3091運輸），新增使用包裝的具體說(shuō)明以及新的附加要求。包裝說(shuō)明至少應包括包裝中可能包含的電池和設備物品的標識，包裝中包含的電池的最大數量和電池能量的最大總量，以及包裝內的配置，包括性能驗證測試期間使用的分離和保護。附加要求則是電池的最大數量和設備項目、電池的總最大能量以及包裝內的配置，包括部件的分離和保護。
4．鋰電池操作標簽
在鋰電池標簽上顯示電話(huà)號碼的要求被取消，過(guò)渡時(shí)期到2026年底。
5．明確水生慢毒下限
在2.9.3.4.3.4 (i)下面加注：當測試混合物的ECx或NOEC＞0.1mg/L時(shí)，該混合物不具有長(cháng)期水生危害。根據小編理解，此處強調了“測試”，也就是說(shuō)用計算的方法得來(lái)的結論不能用此下限判定。
HQTS提醒
除以上幾點(diǎn)之外，新法規還有一些放射性材料和有機過(guò)氧化物等的其他變化，HQTS就不一一在此詳述了。
需要注意的是，新法規將于2024年1月1日起強制實(shí)施，為避免修訂變化對正常運輸造成沖擊，建議廠(chǎng)商盡快做好相應準備。更多相關(guān)信息，歡迎咨詢(xún)我們的工作人員以幫助了解。
