無(wú)菌模擬運輸測試條件怎么選擇
如果無(wú)菌模擬運輸測試條件按照YY/T0681.15標準，那是因為并沒(méi)有考慮環(huán)境處理，這往往是對標準理解不夠。
(YY/T0681.15)標準是這么要求得
樣品宜在標準大氣條件下進(jìn)行試驗,并補償任何氣候條件產(chǎn)生的影響。除非認為其他溫度和相對濕度條件更為恰當,否則應將運輸單元置于GB/T4857.2規定的(23±2)℃,(50±2)%相對濕度的標準大氣下進(jìn)行狀態(tài)調節。對所有的保證水平宜采用相同的大氣條件。
建議采用72h的狀態(tài)調節期,或足以使產(chǎn)品和包裝的所有部分都達到平衡的時(shí)間。宜盡可能在狀態(tài)調節大氣條件下進(jìn)行試驗,如果不能,從狀態(tài)調節環(huán)境中取出樣品后應盡早進(jìn)行試驗。如果需要,在試驗方案進(jìn)行中將運輸單元重新進(jìn)行狀態(tài)調節。
注:在某些特殊運輸環(huán)境下,可按照GB/T4857.2中給出的其他大氣條件下進(jìn)行所有試驗。
對所有的保證水平宜采用相同的大氣條件。狀態(tài)調節持續時(shí)間應足以使產(chǎn)品和包裝的所有部分都達到平衡的時(shí)間。宜盡可能在狀態(tài)調節大氣條件下進(jìn)行試驗,如果不能,從狀態(tài)調節環(huán)境中取出樣品后應盡早進(jìn)行試驗。
對于非標準狀態(tài)調節大氣,使用者應確定相應的車(chē)輛堆碼的壓縮載荷系數,11.2的表5中給出的系數是建立在標準試驗大氣下的試驗基礎之上的。
所以如果進(jìn)行模擬運輸其實(shí)不僅僅只做DC13物理性能試驗，要先對樣品進(jìn)行環(huán)境處理！
